Heb je het belangrijkste onderdeel van de remkamer gemaakt?

Het werkvermogen van de veerremkamers die in zware voertuigen worden gebruikt, bepaalt onze rijveiligheid. Wat betreft de veerremkamers, ik moet niet al te veel begrip hebben gehad. In feite is het meest kritieke onderdeel van dit systeem de werkcapaciteit van de veer.
De functie van de remkamer is dat de tijd is om de rijdende auto te dwingen te vertragen of te stoppen volgens onze operatie om parkeren te garanderen, en het kan zeer stabiel worden geparkeerd onder verschillende wegwerkzaamheden. In dit noodparkeerproces. Onder hen wil ik ook zorgen voor zeer stabiliteit, wat veel te maken heeft met de veer van zijn interne structuur. Als een belangrijk onderdeel in een industrieel systeem worden veren in grote hoeveelheden gebruikt, en momenteel zijn er, afhankelijk van de verschillende toepassingsgebieden op de markt, vele soorten. De toepassingsomstandigheden in de auto zijn zeer veeleisend, dus als we de veer kiezen, eisen we dat deze een zeer goed draagvermogen heeft en tijdens het werk wordt blootgesteld aan variabele belastingen of stootbelastingen. Om te kunnen blijven praten Om lang betrouwbaar te kunnen werken, moet het materiaal een zeer hoge elasticiteits- en vermoeiingsgrens hebben.
Op dit moment zijn veel bedrijven in het proces van productie en verwerking, en ze stellen hoge eisen aan de veer in de veerremkamer, omdat ze willen voldoen aan de toepassingsvoorwaarden van zware voertuigen, of het nu gaat om het totale draagvermogen van het product of het hoog Zowel elasticiteits- als vermoeiingsgrenzen moeten voldoende taaiheid en plasticiteit en een goede warmtebehandeling hebben, dus de productie- en verwerkingstechnologie van de veer moet aan de vereisten voldoen.

www.chinafuao.net3