Hoe detecteert en reageert de Auto Slack Adjuster op veranderingen in de speling?

Het proces waarbij de Automatische remsteller veranderingen in speling detecteert en erop reageert, is meestal gebaseerd op de ontwerpprincipes en interne mechanismen. Hier is een duidelijk overzicht van hoe de Auto Slack Adjuster veranderingen in speling detecteert en erop reageert:
1. Het detecteren van veranderingen in speling
Sensorbewaking: De automatische remsteller kan zijn uitgerust met sensoren om veranderingen in de speling in het remsysteem te monitoren. Deze sensoren kunnen de opening tussen het remblok en de remschijf detecteren, wat indirect de mate van speling weerspiegelt.
Mechanische koppeling: Bij sommige ontwerpen detecteert de Auto Slack Adjuster rechtstreeks de speling van het remsysteem via een mechanisch koppelingsmechanisme. Door de verbinding tussen de aandrijfschakel en de afstelas zullen deze mechanismen bijvoorbeeld dienovereenkomstig bewegen of roteren wanneer het remsysteem slap wordt.
2. Reageren op veranderingen in speling
Automatische aanpassing: Zodra een verandering in de speling wordt gedetecteerd, activeert de Auto Slack Adjuster automatisch het aanpassingsmechanisme. Meestal gaat het hierbij om het veranderen van de opening tussen het remblok en de remschijf via een afstelmechanisme (zoals een afstelas) om de juiste speling te herstellen.
Fase-aanpassing: Tijdens het aanpassingsproces kan de Auto Slack Adjuster een gefaseerde aanpassingsmethode gebruiken. In de beginfase van het remmen kan het bijvoorbeeld het remsysteem enigszins losmaken via een mechanisme (zoals een terugtrekhendel) om overmatige speling te verminderen die wordt veroorzaakt door slijtage van de wrijvingsblokken of thermische uitzetting van de remtrommel. Vervolgens wordt in de latere fase van het remmen het remsysteem strakker gezet via een ander mechanisme (zoals een hendel met afsteleffect) om de juiste strakheid te bereiken.
Voorkomen van overmatige afstelling: Om overmatige afstelling veroorzaakt door overmatige rembelasting te voorkomen, kan de automatische remsteller zijn uitgerust met een belastingssensor of een ander soortgelijk apparaat. Wanneer de rembelasting een vooraf bepaalde waarde overschrijdt, activeren deze apparaten een elektromagnetisch mechanisme of een ander mechanisme om te voorkomen dat de Auto Slack Adjuster verdere aanpassingen maakt om overmatige slijtage of schade aan het remsysteem te voorkomen.
3. Onderhoud en verzorging
Regelmatige inspectie: Om de normale werking van de automatische remsteller te garanderen, moeten de werking ervan en de functie voor het aanpassen van de strakheid regelmatig worden gecontroleerd. Dit omvat het controleren van de integriteit en gevoeligheid van de sensor, het mechanische koppelingsmechanisme en het afstelmechanisme.
Tijdig onderhoud: Als blijkt dat de automatische remsteller defect of niet effectief is, moet deze tijdig worden gerepareerd of vervangen. Dit helpt de veiligheid en betrouwbaarheid van het remsysteem te garanderen en de levensduur ervan te verlengen.
Samenvatting
Auto Slack Adjuster detecteert veranderingen in de remspanning door middel van sensorbewaking en mechanische koppeling, en herstelt de juiste spanning via een automatisch aanpassingsmechanisme. Het ontwerp en de werking ervan zijn bedoeld om de prestaties, veiligheid en betrouwbaarheid van het remsysteem te verbeteren en problemen veroorzaakt door slijtage van wrijvingsblokken of thermische uitzetting van de remtrommel te verminderen. Regelmatige inspectie en tijdig onderhoud kunnen de juiste werking van de automatische remsteller garanderen en de levensduur ervan verlengen.