ZheJiang VOB Technology CO., LTD.
  • Thuis
  • Over ons
  • Producten
    • Remkamer
    • Handmatige remsteller
    • Automatische remsteller
    • Air Suzie
    • Palmkoppeling
    • Hydraulische slang
    • Snelle verbinding
    • Snelontgrendelingsventiel
    • Ontlastklep
    • Luchtdroger
    • Relaisklep
    • Voetremklep
    • Circuitbeveiligingsklep
    • Handremklep
    • Koppelingsversterker
    • Nivelleerklep
    • Versnellingsbakklep
    • ELC-klep
    • Wissel van onderdeel
    • Cilinder
    • Benzine pomp
    • ABS Ecas
    • Koppelingscilinder
    • Spanner
    • Cabine pomp
    • Remschoenset
    • Bandenschroef
    • Unie
    • HUB-afdekking
    • Cabine slot
    • "U"-slot
    • Remkamer
    • Handmatige remsteller
    • Automatische remsteller
    • Air Suzie
    • Palmkoppeling
    • Hydraulische slang
    • Snelle verbinding
    • Snelontgrendelingsventiel
    • Ontlastklep
    • Luchtdroger
    • Relaisklep
    • Voetremklep
    • Circuitbeveiligingsklep
    • Handremklep
    • Koppelingsversterker
    • Nivelleerklep
    • Versnellingsbakklep
    • ELC-klep
    • Wissel van onderdeel
    • Cilinder
    • Benzine pomp
    • ABS Ecas
    • Koppelingscilinder
    • Spanner
    • Cabine pomp
    • Remschoenset
    • Bandenschroef
    • Unie
    • HUB-afdekking
    • Cabine slot
    • "U"-slot
  • Nieuws
  • Neem contact op
  • ES
  • NL
  • RU
  • SA

Webmenu

  • Thuis
  • Over ons
  • Producten
    • Remkamer
    • Handmatige remsteller
    • Automatische remsteller
    • Air Suzie
    • Palmkoppeling
    • Hydraulische slang
    • Snelle verbinding
    • Snelontgrendelingsventiel
    • Ontlastklep
    • Luchtdroger
    • Relaisklep
    • Voetremklep
    • Circuitbeveiligingsklep
    • Handremklep
    • Koppelingsversterker
    • Nivelleerklep
    • Versnellingsbakklep
    • ELC-klep
    • Wissel van onderdeel
    • Cilinder
    • Benzine pomp
    • ABS Ecas
    • Koppelingscilinder
    • Spanner
    • Cabine pomp
    • Remschoenset
    • Bandenschroef
    • Unie
    • HUB-afdekking
    • Cabine slot
    • "U"-slot
    • Remkamer
    • Handmatige remsteller
    • Automatische remsteller
    • Air Suzie
    • Palmkoppeling
    • Hydraulische slang
    • Snelle verbinding
    • Snelontgrendelingsventiel
    • Ontlastklep
    • Luchtdroger
    • Relaisklep
    • Voetremklep
    • Circuitbeveiligingsklep
    • Handremklep
    • Koppelingsversterker
    • Nivelleerklep
    • Versnellingsbakklep
    • ELC-klep
    • Wissel van onderdeel
    • Cilinder
    • Benzine pomp
    • ABS Ecas
    • Koppelingscilinder
    • Spanner
    • Cabine pomp
    • Remschoenset
    • Bandenschroef
    • Unie
    • HUB-afdekking
    • Cabine slot
    • "U"-slot
  • Nieuws
  • Neem contact op

product zoeken

Taal

  • Engels
  • España
  • сский
  • عربى

Delen

Verlaat Menu3

Nieuws
Thuis / Nieuws / Wat is de methode om corrosie op het oppervlak van de remcilinder te herstellen?
Nieuws

Producten

  • Remkamer
  • Handmatige remsteller
  • Automatische remsteller
  • Air Suzie
  • Palmkoppeling
  • Hydraulische slang
  • Snelle verbinding
  • Snelontgrendelingsventiel
  • Ontlastklep
  • Luchtdroger
  • Relaisklep
  • Voetremklep

Wat is de methode om corrosie op het oppervlak van de remcilinder te herstellen?

Update:22-10-2020
Summary: In onze auto-industrie moeten we altijd het oppervlak van de auto observeren cilinder . Als corrosie wordt gev...

In onze auto-industrie moeten we altijd het oppervlak van de auto observeren cilinder . Als corrosie wordt gevonden, moeten we geschikte methoden gebruiken om deze te beheersen. Laten we vandaag de reparatiemethoden van remcilinderfabrikanten begrijpen:
1. Oppervlaktebehandeling: om de oxidatie van het oppervlak grondig te verwijderen, moeten we speciaal geselecteerde aceton gebruiken om het oppervlak te reinigen, vergeet niet om regelmatig schoon te maken.
2. Verzoen materialen: we moeten de relevante verhouding strikt volgen wanneer we de materiaalverhouding maken en deze gelijkmatig roeren totdat er geen kleurverschil is.
3. Smeermaterialen: bij het aanbrengen moeten we zorgvuldig aanbrengen, eerst het primerwerk doen, ervoor zorgen dat de hechting en volledige dekking zijn en vervolgens het materiaal gelijkmatig op het reparatieoppervlak aanbrengen om de vereiste reparatiedikte te bereiken.
4. Uitharden: De fabrikant van de remcilinder moet ook iedereen vertellen dat het ook erg belangrijk is om het oppervlak goed uit te harden. Elke keer dat de materiaaltemperatuur met 11°C stijgt, wordt de uithardingstijd gehalveerd.
De fabrikant van de remcilinders vertelt je hoe je het oppervlak moet repareren en ik hoop dat je voorbereid bent op de reparatie, zodat onze auto's soepeler kunnen worden gebruikt en de schade aan voertuigonderdelen kan worden verminderd.33

PREV:Wat moet ik doen als de remcilinder niet terugkeert?NEXT:Hoe de remprestaties van de auto stabieler maken?
  • Product
    Remkamer
    Handmatige remsteller
    Automatische remsteller
    Air Suzie
    Palmkoppeling
    Hydraulische slang
    Snelle verbinding
    Snelontgrendelingsventiel
    Ontlastklep
    Luchtdroger
    Relaisklep
    Voetremklep
  • Links
    Over ons
    Producten
    Nieuws
    Neem contact op
  • over
    Bedrijfsprofiel
    Fabriek
    Eer
    Rembekrachtigers

wechat

Servicehotline

0086
13429565943

Werkdag 9:00-18:00

Neem contact op

© ZheJiang VOB Technology CO., LTD. Alle rechten voorbehouden.

Technische ondersteuning: Slimme cloud

Groothandel fabrikanten van veerremkamers  China Veerremkamer Fabriek3