De remkamer met dubbele diafragmaveer levert kracht aan de wielen

De dubbelmembraan veerremluchtkamer bestaat uit twee onafhankelijke membraanluchtkamers, die onafhankelijk worden bediend door de bedrijfsrem en parkeerrem of noodremcomponenten. Het wordt gebruikt om de wielen te remmen. stroom.
De dubbelmembraan veerremluchtkamer heeft een complete structuur en hoogwaardige productkwaliteit. Tijdens het rijden komt perslucht via poort 11 in holte a en werkt op membraan b, drukt veer c samen, en duwstang d duwt naar buiten, inwerkend op membraan. de wielen. Bij parkeren en noodremmen zorgt de handmatige regelklep ervoor dat de perslucht van E-holte geheel of gedeeltelijk wordt vrijgegeven via poort 12, en de energieopslagveer g geeft ook energie geheel of gedeeltelijk vrij, via het membraan f, duwstang kd en rem. werkt op de wielremmen. Bij normaal rijden de losse bout h in gat A steken en vastdraaien met een moer. Wanneer mechanisch losmaken nodig is, plaatst u de losse bout in de bak i, draait u deze 90 graden en draait u de losse bout los om een ​​handmatige verbinding zonder perslucht te realiseren. Behalve remmen.

www.chinafuao.net3