Wat is het werkingsprincipe van een auto-luchtdroger?

Drogers komen over het algemeen voor op grote personenauto's of vrachtwagens, omdat deze auto's met hogedruklucht worden geremd. De rol van de droger is om het vocht in de hogedruklucht te drogen, om corrosie van de remcomponenten door het vocht in de lucht te voorkomen. In de droogtank bevindt zich een verwarmingsstaaf, die automatisch wordt aangestuurd. Ik herinner me dat het lijkt alsof wanneer de temperatuur lager is dan 5 graden, de verwarmingsstaaf van de droger werkt om het vocht in de hogedruklucht te drogen.
De perslucht komt de luchtvoorkoeler binnen om voor te koelen en een deel van het water te verwijderen, en gaat vervolgens de luchtkoeler in om de temperatuur te verlagen tot 2°C (dauwpunttemperatuur). Het water in de lucht wordt bij deze temperatuur geprecipiteerd, gescheiden door de gas-waterafscheider en gescheiden door de automatische afvoerklep voert het water af, en de droge lucht op lage temperatuur komt de luchtvoorkoeler binnen en wisselt vervolgens warmte uit met de onbehandelde samengeperste lucht om de temperatuur te verhogen, die de behandelde droge lucht is.3